Résumé de la relation de responsabilité entre l’expéditeur et la société de commerce extérieur dans le litige de l’agence d’expédition de fret maritime

Dans le litige de l’agence d’expédition de fret maritime, il peut y avoir un accord tripartite entre l’expéditeur, la société de commerce extérieur, et la société d’expédition de fret. Dans ce cas, la société de commerce extérieur est l’agent de l’expéditeur et confie à la société d’expédition de gérer les procédures d’exportation en son propre nom. Cette situation est communément appelée " agence d’agency" Et implique deux niveaux de relations avec les agences. Cette question a été impliquée dans le Shanghai Modern Yalun  expédition v. Shanghai Zhongyi Fangyuan et d’autres dettes de contrat d’expédition de fret et les litiges de contrat de garantie cas. Ce qui suit est une analyse simplifiée de ce cas.

L’expéditeur A A chargé le transitaire C de traiter le dédouanement et le transport des marchandises par l’intermédiaire de la société de commerce extérieur B. B A émis un plan de remboursement à C et son garant légal A fourni des biens personnels en garantie. Pendant le processus de l’agence, C a payé les dépenses nécessaires comme le fret maritime et les droits de quota. En réponse, les trois parties ont convenu que "Qiu Yi Clothing payera tous les frais divers à Shanghai Yalun, si Qiu Yi Clothing ne paie pas les frais divers pertinents à Shanghai Yalun; en temps opportun, Zhongyi Fangyuan peut déduire les frais divers pertinents de l’argent perçu de Qiu Yi Clothing." Après le paiement anticipé, lorsque C A demandé le remboursement, ni A ni B n’ont payé. C a poursuivi la cour pour faire valoir leurs droits correspondants.

Une question clé dans cette affaire est de savoir si le paiement anticipé entre l’expéditeur A et la société de commerce extérieur B constitue une responsabilité solidaire. L’auteur estime que la manière dont les parties assument la responsabilité et comment rembourser peut être librement convenu sur la base de l’autonomie du contrat, sans enfreindre les dispositions obligatoires de la loi, alors le contrat devrait lier les parties. En cas de litige, le tribunal doit statuer selon le contrat qui a été formé. Dans ce cas, la responsabilité conjointe et la responsabilité de garantie ont déjà été clairement convenues et devraient être traitées conformément à l’accord.

En tant qu’expéditeur, A devrait rembourser les frais payés par C. selon l’accord tripartite, la tierce partie, la société de commerce extérieur B, devrait payer les frais de transport impliqués au transitaire C. du fait de la vérification, on peut déduire que A A déjà reçu l’argent impliqué dans l’affaire. Selon l’entente tripartite, A devrait payer les frais de transport à C dans la limite de la somme collectée. À ce stade, A et B assument la dette des frais de transport impliqués. Le représentant légal de B doit assumer la responsabilité conjointe de la garantie.

Bien sûr, selon la tendance judiciaire actuelle, il peut y avoir des défauts dans la signification de B' S " dette joining" ....... Selon la réglementation pertinente, si une société souscrit à une dette et assume la responsabilité conjointe de la dette, elle doit répondre aux exigences pertinentes de la Chine et#39; S droit des sociétés et doit être résolu par les actionnaires.#39; Réunion. Si C sait ou devrait savoir que le représentant légal de B a fait l’état de la dette se joigner au-delà de l’organisme autorisé, le résultat final peut être que le groupe collégial jugera le comportement de la dette se joigner comme invalide uniquement sur la base du " plan de remboursement " Signé par le représentant légal.

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